유지하자 정부가 초강수를 꺼내들었다.

현재 진행 중인 수의계약 절차를 중단하기로 한 것.

국토교통부는 8일 "현대건설이기본설계를 보완하지 않아 국가계약법령에 따라 수의계약 체결이 어려워진 만큼 현재 진행 중인 수의계약을 중단하는 절차에 착수한다"고.

불가능할 것이란 반응을 내놓고 있다.

국토부는 가덕도신공항 부지조성공사 수의계약 대상자인 현대건설 컨소시엄으로부터기본설계도서를 접수했다고 28일 밝혔다.

그러나 접수한기본설계도서에 제시된 공사기간이 108개월로 입찰공고(84개월) 기준을 지키지.

해양수산부 부산항건설사무소는 24일부터 송정해수욕장 주변 침식 방지와 배후시설 보호를 위한 연안 정비기본·실시설계용역에 착수한다고 23일 밝혔다.

송정지구는 태풍이 오면 침식 피해가 지속되는 지역으로 분류된다.

군의원, 관련 부서장, 그린바이오 전문가 등 20여 명이 참석한 가운데 ‘연천BIX 은통일반산업단지 산업화지원센터 건립기본및 실시설계용역’ 착수 보고회를 개최했다고 밝혔다.

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ⓒ연천군 제공 이날 착수보고회는 용역사인 ㈜디자인건축사사무소 지음이 일반설계.

ⓒ제주도 ▲제주 제2공항 조감도.

ⓒ제주도 국토교통부 제주지방항공청은 이달 초 ‘제주 제2공항기본계획설계용역’에 착수하며, 공항 건설을 위한 핵심 절차에 돌입했다고 밝혔다.

제주지방항공청은 최근 공개 입찰을 통해 ㈜유신을 주관사로 선정했다.

이렇게 되면 가덕도신공항 2029년 12월 개항.

부실 의혹을 받았던 제2공항 사전타당성 용역에 참여했던 업체가 환경영향평가에 이어기본설계용역까지 맡은 것으로 드러나 논란이 일고 있습니다.

현대건설·대우건설·포스코이앤씨 등)이 부지조성 공사 기간을 정부가 제시한 84개월(7년)이 아닌 108개월(9년)로 하는 내용의기본설계를 제출하면서다.

이로써 오는 2029년 12월 개항이 불가능할 것으로 보이는 가운데 일각에서는 가덕도신공항 건설이 정치 논리.

이 과정에서 건설사 측의 의지가 없다는 것이 드러나면 재입찰 등을 추진한다는 방침을 정했다.

앞서 국토부는 현대건설 컨소시엄이기본설계보완 지시를 따르지 않자 수의계약 절차를 중단했다.

국토부는 네 차례 유찰을 거쳐 현대건설 컨소시엄을 수의계약 대상자.

관련해 전문가 자문회의 착수(킥오프) 회의를 열고 적정 공기와 다음 입찰 방식 등을 검토한다.

입찰 공고의 공기를 지키지 않고기본설계를 제출한 현대건설 컨소시엄과 수의계약을 중단하기로 한 후속 조치다.

정부가 가덕신공항기본계획에 명시한 개항 목표인.