8세대 부분분경 모델로 진화 더 스마트해진 ‘해치백 전설’ 1회 주유, 860km 이상 간다 국내 수입차 시장에서 ‘오빠차’ 바람을 일으켰던폭스바겐골프(Golf)가 3년 만에 더 스마트해지고 역동적이며 편해진 해치백 모델로 진화했다.

폭스바겐코리아는 14일 인스파이어 엔터테인먼트 리조트(인천 중구).

한편, 도요타,폭스바겐, BMW, 혼다, 현대자동차 등 주요 해외 자동차 제조업체들을 대표하는 단체인 ‘오토 드라이브 아메리카’는 별도의 의견서를 통해 USTR에 “광범위한 관세 부과는 미국 내 자동차 조립 공장의 생산을 방해할 것”이라고 경고했다.

이 단체는 “자동차 제조업체들은 공급망을 단기간에.

메르세데스 벤츠와폭스바겐등 전통 자동차 강국의 본토까지 위협하자, EU는 최고 45.

3%의 관세 부과 방침과 전기차 보조금 축소로 중국의 질주에 브레이크를 걸었습니다.

미국 역시 전기차 주도권을 지키기 위해, 추가 관세 카드를 꺼내 들었습니다.

[도널드 트럼프 / 미국 대통령 : 중국에는 10% 관세입니다.

폭스바겐코리아가 아이코닉 해치백, 골프의 부분변경 모델 '신형 골프(The New Golf)'를 한국 시장에 공식 출시한다.

폭스바겐골프는 해치백의 기준을 제시한 아이코닉 모델로, 글로벌 누적 3,700만 대 이상 판매된폭스바겐의 대표 베스트셀러다.

지난해 탄생 50주년을 맞이한폭스바겐골프는 2024년까지.

폭스바겐8세대 신형골프 모습.

http://kumkwangtelecom.co.kr/

(사진=폭스바겐코리아)폭스바겐코리아는 14일 인천 영종도 인스파이어 리조트에서 8세대 부분변경 모델인 '신형 골프(The New Golf)'를 공개했다.

1975년 1세대이후 50주년을 맞이한폭스바겐골프는 지난해까지 국내 누적 판매량 5만4644대를 기록하며 수입 콤팩트 해치백.

부진을 털어내기 위해폭스바겐코리아가 3개월 간격으로 신차를 출시하며 시장 점유율 회복을 노립니다.

첫 번째 모델은폭스바겐의 대표 해치백 '골프'입니다.

세단보다 짧은 차체, 트렁크와 2열이 연결된 실용적인 디자인과 전면 그릴 중앙의 'VW' 로고.

폭스바겐을 대표하는 해치백 모델.

폭스바겐대표모델인 골프의 과거 세대가 집결해 헤리티지를 한눈에 볼 수 있었다.

폭스바겐코리아가 대표모델이자 스테디셀러인 골프의 8세대 부분 변경 모델을 내놓고 다시 한번 황금기를 맞이하겠다는 포부다.

뿐만 아니라 전기 스포츠유틸리티차(SUV) ID.

폭스바겐코리아는 골프의 부분변경 모델 '신형 골프(The New Golf)'를 공식 출시한다고 14일 밝혔다.

골프는폭스바겐대표 모델로 글로벌 누적 3700만대 이상 판매됐다.

지난해까지 국내 누적 판매량은 5만4644대를 기록했으며 국내 수입 콤팩트 해치백 최초로 5만대 이상 판매량을 달성했다.

이날 언론에 8세대 부분변경 골프 소개를 맡은 틸 셰어폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장은 “SUV와 세단 인기가 높은 한국 시장에 골프는 색다른.

폭스바겐코리아는 출시 기념으로 차량 등록비 200만 원 지원 혜택을 제공해 실구매가는 3000만 원대 후반이 될 전망이다.

폭스바겐의 베스트셀링 차량인 ‘골프’가 8세대 부분 변경 모델로 국내 시장에 상륙했다.

틸 셰어폭스바겐그룹코리아 사장은 14일 인천 영종도 인스파이어 엔터테인먼트 리조트에서 열린 8세대 부분 변경 골프 출시 행사에서 “골프는 최고 수준의 기술력과 합리적인 이동성을 모든 사람들에게.