ⓒ게티이미지뱅크 정부가 교통사고사망자수를 실질적으로 줄이기 위한 대책을 가동한다.

이면도로 보행자우선지정 확대, 이륜차 안전검사제 도입, 고령자 맞춤형 신호 체계 개선 등 취약 요소에 맞춘 대응책이 핵심이다.

이를 통해 지난해 교통자고사망자수 대비.

총 재해자 수는 전년보다 4.

4% 증가한 14만2천771명이고,사망자수는 4.

1% 늘어난 2천98명이었습니다.

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근로자 1만명당 산업재해사망자비율인 사망만인율은 0.

일별사망자및 건강보험료 부과금액/그래픽=이지혜 #.

지방에 거주하는 최모씨는 지난달 1일 오전 10시쯤 90대 아버지를 하늘로 떠나보냈다.

치매를 앓던 그의 아버지는 요양병원에 입원 후 상태가 급격히 악화했고, 호흡곤란으로 종합병원에 옮겨진 지 2주 만에 숨.

이에 따라 경찰이 안전띠 착용 캠페인에 나섰다.

경찰청은 6일 '타면 착, 안전도 착' 안전띠.

하루 단위로 계산할 경우 보험료 산정이 복잡해지고 과도한 민원을 유발해 현실적으로 어렵다는 입장입니다.

건보공단은 지난해사망자30만여 명에게 모두 22억 5천만 원의 건보료를 부과했습니다.

[반다르압바스=AP/뉴시스] 지난달 26일(현지 시간) 이란 남부 도시 반다르 압바스의 항구에서 발생한 대규모 폭발 사고로 인한사망자가 최종 57명으로 확인됐다.

사진은 폭발이 일어난 직후 반다르압바스 인근 샤히그라자이 항구의 모습.

경북에서 중증열성혈소판감소증후군 SFTS사망자가 또 나왔습니다.

경북의 한 지자체는 5월 3일 70대 농민이 전신 허약 감과 어지러움, 발열, 의식 저하 증상이 나타나 의료기관을 찾았고, 5월 8일 중증열성혈소판감소증후군 SFTS 양성 판정을 받은 뒤, 5월 9일 사망.

총 재해자 수는 전년보다 4.

4% 증가한 14만2771명이고,사망자수는 4.

1% 늘어난 2098명이었다.

근로자 1만명당 산업재해사망자비율인 사망만인율은 0.

98로 전년과 같은 수준이었다.